長安作為國內的五金機械模具和電子“雙料”名鎮，將充分依托這一優勢和周邊的工業配套基礎，承接國內外汽車產業轉移，滿足廣州本田、豐田和深圳比亞迪等周邊整車項目的零部件市場需求。

長安是否已“敲定”具體的汽車生產項目？李志軒慎重表示，已和部分企業有所接觸，但尚未形成簽約意向，“我們將借第八屆中國汽車產業發展高峰年會本月底在長安舉辦之際投石問路，以往該年會多在北京、南京、武漢等大城市舉辦，這是在鎮區舉行。”

　　據其介紹，年會內容涉及政策法規、_等非產業議題，也包括對汽車市場、零部件市場的發展方向和趨勢等深入分析。

屆時，長安將現場推介汽車產業招商項目，并和汽車生產商、零配件商面對面交流，“根據對方的興趣和反映，再確定具體的發展方向，而我們也將秉承長安一貫適度_前規劃的理念，來建設整個汽車產業園”。