聯(lián)軸器的振動分為軸向振動和橫向振動，軸向振動是中間軸的集中質(zhì)量與兩端彈性膜片產(chǎn)生的振動系統(tǒng)，在受到激振力作用下產(chǎn)生的，由于是軸向振動，對機組轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振幅的影響不敏感，本文主要分析膜片聯(lián)軸器的橫向振動形式，圖6為
高速膜片聯(lián)軸器
橫向振動模型，聯(lián)軸器工作過程中，由于徑向和角向的交替作用可能使聯(lián)軸器發(fā)生振動，如果轉(zhuǎn)子質(zhì)量較輕，則聯(lián)軸器的振動將會成為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的主振源。我公司_生產(chǎn)
彈性聯(lián)軸器
1）加厚膜片組的膜片厚度，提高聯(lián)軸器橫向剛度。
影響聯(lián)軸器橫向振動頻率的因素主要是中間軸的質(zhì)量和聯(lián)軸器的橫向剛度，與膜片的剛度成正比，與中間軸的質(zhì)量成反比。中間軸的質(zhì)量加工成型后無法改變，只能改變聯(lián)軸器的剛度，也_是增厚膜片組。膜片組由以前的l Omm增大為12mm，中間軸和兩端半聯(lián)器之間剛度提高。可以認為整個系統(tǒng)為剛性二自由度的彈簧一質(zhì)量系統(tǒng)，通過增大膜片組厚度，有效減少聯(lián)軸器對轉(zhuǎn)子振動頻率的影響。
2）聯(lián)軸器打表調(diào)整，找位置重新安裝，減少聯(lián)軸器加工誤差和不平衡對風(fēng)機振動造成的影響。
在試車現(xiàn)場首先對機組聯(lián)軸器找正情況進行復(fù)檢，機組找正狀況較好，回裝聯(lián)軸器后進行盤車，對聯(lián)軸器外圓進行打表檢查，發(fā)現(xiàn)外圓跳動_差，由于聯(lián)軸器無標記字頭，安裝位置無法確認，因此采用聯(lián)軸器聯(lián)接后打表，根據(jù)打表情況，拆開中間軸旋轉(zhuǎn)角度后再次進行聯(lián)接打表，找到幾何中心位置后進行回裝。
3）改變螺栓安裝方向和制造誤差造成的膜片扭曲變形現(xiàn)象。
膜片聯(lián)軸器靠螺栓和膜片來傳遞扭矩，膜片組下螺栓孔裝有冠狀襯套和冠狀墊圈，襯套和帶銷螺栓配合為較小的間隙配合，同心度和配合面要求非常高，半聯(lián)器和中間軸之間的同心度靠襯套和帶銷螺栓定位，如果安裝方向相反，加下墊圈厚度，造成定位面較短，同心度差，并且膜片組也會出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。在高速旋轉(zhuǎn)的機組中，膜片扭曲變形造成同心較差，嚴重影響機組軸振穩(wěn)定性，這也是試車過程中機組在9 OOOr/min轉(zhuǎn)速下振動良好，高于該轉(zhuǎn)速下振動波動的誘因之一。按照帶銷螺栓銷子長度，采取正反相間的安裝方式，調(diào)整墊圈與緊固螺母安裝在同一側(cè)，確保定位準確。整改前的螺栓安裝方向見圖8，整改后的螺栓安裝方向，確保帶銷螺栓的定位長度，_高速選裝下良好的定位和同心。
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